Kuhnke電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，Kuhnke電磁閥然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
Kuhnke電磁閥是一種用電和磁來控制開閉的自動(dòng)化控制元件。它可以非常的控制流體，它具有這些優(yōu)點(diǎn)：性能高且非常的穩(wěn)定、使用壽命長不易損壞、具有別的元件*的高靈敏度。
電磁閥的原理：當(dāng)給電磁閥的電路通電時(shí)，由于電流具有磁效應(yīng)，通電的電磁線圈中產(chǎn)生磁力，在這個(gè)電磁力的作用下閥芯克服彈簧的彈力向上運(yùn)動(dòng)，被磁力從閥座上吸起來，閥門就被開啟了；當(dāng)電路斷開時(shí)，電磁線圈中電磁力消失，彈簧的彈力把閥芯重新推回到閥座上面，閥門就關(guān)閉了。
Kuhnke電磁閥的特點(diǎn)：電磁閥在真空環(huán)境中可以正常工作；在低于大氣壓和零壓環(huán)境下都功能也不會(huì)有異常。在一般情況下電磁閥的孔徑不會(huì)超過25毫米。
Kuhnke電磁閥的主要作用：電磁閥大多是利用線圈的電磁吸力和彈簧的彈力來控制閥門上下移動(dòng)達(dá)到控制電磁閥開閉的目的。常見電磁閥有常開閥和常閉閥兩種主要類型。主要用來阻斷油、水和氣體等一些流體物質(zhì)的傳輸和通過，并在各類傳感器和電子控制單元ECU的合作下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)和控制。
在汽車上，電磁閥的運(yùn)用已經(jīng)得到極大普及，汽車的每個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)機(jī)構(gòu)幾乎都離不開電磁閥。
電磁閥技術(shù)在汽車各個(gè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
燃油噴射系統(tǒng)的不斷發(fā)展將汽車工業(yè)帶到了一個(gè)新的領(lǐng)域——一個(gè)更注重環(huán)境和能源效率的新世界。近年來電磁閥技術(shù)和產(chǎn)品性能一直在不斷發(fā)展提高，電子控制技術(shù)也飛速發(fā)展。當(dāng)這兩個(gè)技術(shù)相結(jié)合，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴油系統(tǒng)由此誕生。而電磁閥的運(yùn)用及其控制技術(shù)一直是發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴油系統(tǒng)的心臟問題。
Kuhnke電磁閥巧妙地將先導(dǎo)電磁閥、手動(dòng)閥和節(jié)流閥組合于一體，先導(dǎo)閥接受電信號(hào)開關(guān)后帶動(dòng)主閥動(dòng)作。調(diào)節(jié)螺釘A、B可調(diào)節(jié)介質(zhì)粘度適用范圍和主閥開關(guān)時(shí)間，并可在主閥磨損后進(jìn)行補(bǔ)償。導(dǎo)閥需維修時(shí)只要旋緊調(diào)節(jié)螺釘B和隔離螺釘C，即可拆下，并可用手動(dòng)螺桿操作。該螺桿還可用來預(yù)置電磁閥自動(dòng)控制時(shí)的zui大或zui小流量。
Kuhnke電磁閥：
1、介質(zhì)粘度適用范圍可調(diào)：調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)氣、水、油通用，方便采購、貯存、安裝和維護(hù)。
2、閥門開啟關(guān)閉時(shí)間可調(diào)：滿足各種不同要求，有效防止水錘破壞。
3、閥門開度可以調(diào)節(jié)：zui大和zui小開度可預(yù)置，提高自動(dòng)控制精度。
4、主閥磨損可以補(bǔ)償：：延長閥門使用壽命，經(jīng)受長期考驗(yàn)。
根據(jù)流體參數(shù)選擇Kuhnke電磁閥的：材質(zhì)、溫度組
1、腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)電磁閥。
2、高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的。
3、流體狀態(tài)：大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別是口徑大于DN25訂貨時(shí)一定要區(qū)分開來。
4、流體粘度：通常在50cSt以下可任意選擇，若超過此值，則要選用高粘度電磁閥。
Kuhnke電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
1、直動(dòng)式電磁閥
Kuhnke電磁閥在通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。
2、分步直動(dòng)電磁閥
Kuhnke電磁閥是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng)，使閥門關(guān)閉。
3、先導(dǎo)式電磁閥
Kuhnke電磁閥通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門打開；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門。
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更新時(shí)間：2018-12-26 
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